כשאתה משתמש במנועי חיפוש שונים כדי לחפש "מטאלורגיה יפן", תגלה שכל מיני מאמרים וסרטונים שנבדקו אומרים שמטלורגיית יפן מקדימה את העולם כבר שנים רבות, סין, ארצות הברית ורוסיה אינן טובות. כמו יפן, מתפארת ביפן ודורכת על סין, ארצות הברית ורוסיה, אבל האם זה באמת המקרה?מוביי עוסקת עמוק בתעשיית המיסבים במשך שנים רבות.עליו לתקן את שמה של פלדת המיסבים של סין ולחשוף את הרמה האמיתית של פלדת המיסבים של סין, שהיא הרבה מעבר לציפיות שלכם!
תעשיית המתכות מכסה מגוון רחב, כולל מתכות ברזליות שונות ומתכות לא ברזליות.קשה להשוות ישירות איזו מדינה מובילה.עם זאת, קל יחסית לאשר אם המטלורגיה של יפן מובילה את העולם.תחילה נוכל לראות את מצב השוק הכולל של תעשיית המתכות, ולאחר מכן להבין לעומק את דפוס התחרות של כמה מוצרי מתכות מרכזיים.בסך הכל, שוק יצוא הפלדה העולמי הוא 380 מיליארד דולר אמריקאי, יצוא הפלדה של סין הוא 39.8 מיליארד דולר, זה של יפן הוא 26.7 מיליארד דולר, זה של גרמניה הוא 25.4 מיליארד דולר, זה של דרום קוריאה הוא 23.5 מיליארד דולר ושל רוסיה הוא 19.8 מיליארד דולר. .מבחינת נתוני ייצוא פלדה, סין מקדימה את יפן.יש אנשים שיגידו ש"הפלדה של סין היא רק גדולה אבל לא חזקה", אבל סין אכן השיגה מטבע חוץ רב באמצעות ייצוא פלדה.על פי נתוני יצוא הפלדה הכוללים, יפן לא מובילה את העולם.לאחר מכן, מנותחת התחרות של מוצרי מתכות מרכזיים.שרשרת הערך של פירמידת מתכת ברזל מהגבוהה לנמוכה היא: סגסוגת על, פלדת כלי עבודה, פלדה נושאת, פלדה בעלת חוזק גבוה במיוחד, פלדת אל חלד ופלדה גולמית.
סגסוגת על
בואו נדבר על סגסוגות על.סגסוגות-על נמצאות בראש שרשרת הערך של הפירמידה.צריכת סגסוגות-על מהווה רק 0.02% מכלל צריכת הפלדה, אך קנה המידה בשוק מגיע לעשרות מיליארדי דולרים, ומחירה גבוה בהרבה מזה של מוצרי פלדה אחרים.בהשוואה למחיר באותה תקופה, המחיר לטונה של סגסוגת-על מגיע לעשרות אלפי דולרים, המחיר לטונה נירוסטה הוא אלפי דולרים, והמחיר לטון פלדה גולמית הוא מאות דולרים.סגסוגות-על משמשות בעיקר בתעופה וחלל ובטורבינות גז.אין יותר מ-50 ארגונים שיכולים לייצר Superaloys עבור תעופה וחלל בכל רחבי העולם.מדינות רבות מתייחסות למוצרי סגסוגת-על ביישומי תעופה וחלל כאל חומרים צבאיים אסטרטגיים.
PCC (precision castparts Corp) מדורגת בין חמשת הארגונים המובילים בייצור עולמי של סגסוגות-על. מפעליה SMC (Special Metals Corporation), VDM מגרמניה, סגסוגות Imphy של צרפת, Carpenter Technology Corporation של ארצות הברית ו-ATI (Allegheny Technologies Inc) של ארצות הברית, דורג אז בתעשיית המתכת והמתכות של Hitachi ביפן.בהסתכלות על התפוקה של כל המפעלים, התפוקה של ארצות הברית גבוהה משמעותית מזו של מדינות אחרות.
פלדת כלי וקוביות
מלבד פלדת כלי ותבנית, פלדת כלי וקוביות היא השם הנפוץ של פלדת מתים ופלדת כלי מהיר.זה החלק החשוב ביותר של מתנות וכלים מהירים.כלי עבודה ידועים בתור "האם של התעשייה המודרנית", מה שמראה את החשיבות של כלי עבודה לפלדה בתעשייה המודרנית.פלדת כלי עבודה היא סוג של פלדה מיוחדת עם ערך מוסף גבוה, ומחיר המוצר גבוה מזה של פלדה מיוחדת רגילה.
חמשת הארגונים המובילים שדורגו בתפוקה העולמית של פלדת כלי עבודה ותבנית הם: אוסטריה VAI / Voestalpine, China Tiangong הבינלאומי, גרמניה smo bigenbach / schmolz + bickenbach, פלדה מיוחדת בצפון מזרח סין, China Baowu, Japan Datong מדורגת במקום השישי, וארגונים סיניים מדורגים במקום השישי. 20 בתפוקה הם: הקבוצה התעשייתית Hebei Wenfeng, פלדה מיוחדת Qilu, פלדה מיוחדת של הקיר הגדול, טייוואן Ronggang CITIC.במונחים של 20 הארגונים המובילים המייצרים פלדת כלי עבודה ותבנית, התפוקה של פלדת כלי עבודה ופלדה בסין גבוהה משמעותית מזו שבמדינות אחרות.
פלדה נושאת
בואו נדבר על פלדת מיסבים.פלדה נושאת היא אחד מסוגי הפלדה המחמירים ביותר בכל ייצור הפלדה.יש לו דרישות קפדניות מאוד על אחידות ההרכב הכימי, התוכן וההפצה של תכלילים לא מתכתיים והפצת קרבידים של פלדה נושאת.בפרט, פלדת המיסבים הגבוהה של מיסבים מתקדמים צריכה לא רק להיות מסוגלת לשאת עומס לאורך זמן, אלא גם להיות מדויקת, ניתנת לשליטה, קשיחה ואמינה.זוהי אחת הפלדות המיוחדות הקשות ביותר להיתוך.למוצרי פלדה מיסב תעופה פלדה מיוחדת של פושון יש נתח שוק מקומי של יותר מ-60%.
נפח המכירות של Daye Special Steel Bearing Steel מהווה שליש מנפח המכירות הכולל בסין, ופלדת נושאת הרכבת מהווה 60% מנתח השוק הלאומי.Daye Special פלדה מיסב פלדה משמשת למיסבים על מסילות רכבת מהירות בצרפת ובגרמניה, כמו גם מיסבי רכבת מהירות המיובאים מסין.Daye Special Steel, פלדת מיסבים מתקדמים עבור מיסבי גל ראשי מאווררים בעלי הספק גבוה ואלמנטים מתגלגלים נושאי כוח רוח, בעלת נתח שוק מקומי של יותר מ-85%, ומוצרי פלדה מתקדמים עם כוח רוח מיוצאים לאירופה, הודו ומדינות אחרות.
נפח הייצור והמכירות של פלדה נושאת של Xingcheng Special Steel דורג במקום הראשון בסין במשך 16 שנים רצופות והראשון בעולם במשך 10 שנים רצופות.בשוק המקומי, חלקה של פלדת נושאת בסטנדרט גבוה הגיע ל-85%.מאז 2003, פלדת המיסבים של Xingcheng Special Steel אומצה בהדרגה על ידי שמונה יצרניות המיסבים המובילות בעולם, כולל שוודיה SKF, גרמניה Schaeffler, Japan NSK, France ntn-snr וכו'.
מבחינת השוק המקומי, מפעלים סיניים תופסים את רוב נתח השוק.סין היא שוק ענק.ברור שזה לא ריאלי לדבר על העולם בלי סין.נתונים אלו אינם תומכים במעמדה המוביל של יפן בעולם במשך עשרות שנים.המילים המקוריות של וואנג הואאישי, מזכ"ל איגוד ארגוני הפלדה המיוחדים של סין, הן כדלקמן: האיכות הפיזית של מוצרי פלדה נושאות בסין הגיעה לרמה המובילה הבינלאומית, אשר באה לידי ביטוי לא רק באינדיקטורים טכניים, אלא גם ביבוא וב יְצוּא.
מצד אחד, כמות פלדת הנושא המיובאת קטנה מאוד, וסין יכולה לייצר כמעט את כל הזנים;מצד שני, מספר רב של פלדות נושאות יוקרתיות המיוצרות בסין מיוצאות ונרכשות על ידי מפעלי מיסבים יוקרתיים בינלאומיים.
פלדה בעלת חוזק גבוה במיוחד
בנוסף, פלדה בעלת חוזק גבוה מתייחסת לפלדה בעלת חוזק תפוקה של יותר מ-1180mpa וחוזק מתיחה גדול מ-1380mpa.הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיית התעופה והחלל ובתעשיית הרכב.זהו חומר פלדה עתיר טכנולוגיה, המשמש בעיקר לייצור ציוד נחיתה למטוסים וחלקי בטיחות לרכב.מוצר הפלדה בעל חוזק האולטרה-גבוה המייצג ביותר בתחום הרכב הוא פלדה חמה מצופה סיליקון אלומיניום.מוצרי יצירה חמה בציפוי סיליקון אלומיניום הופכים את ArcelorMittal למיזם בעל נתח השוק הגבוה ביותר בעולם של חומרי פלדה עבור BIW.מוצרי יצירה חמה בציפוי אלומיניום סיליקון של ArcelorMittal מהווים כ-20% מחומרי הפלדה המשמשים ל-BIW (כולל כלי רכב מונעים בדלק וכלי רכב חשמליים) בעולם.
פלדת הטבעה חמה 1500MPa מצופה סיליקון אלומיניום היא החומר החשוב ביותר לחלקי בטיחות לרכב, עם יישום שנתי של כמעט 4 מיליון טון ברחבי העולם.טכנולוגיית ציפוי סיליקון אלומיניום פותחה על ידי ArcelorMittal מלוקסמבורג בשנת 1999 ויצרה בהדרגה מונופול בכל העולם.הפלדה החוזקת הגבוהה לרכב כללי היא כ-5,000 יואן לטון, בעוד שהפלדה המצופה בסיליקון אלומיניום שעליה רשומה פטנט של ArcelorMittal היא יותר מ-8,000 יואן לטון, שהיא יקרה ב-60%.בנוסף לייצור שלה, ArcelorMittal גם תעניק רישיון פטנטים לכמה חברות פלדה ברחבי העולם לייצור ומכירה, תוך חיוב של עמלות רישוי פטנטים גבוהות.עד 2019, בכנס קל משקל הרכב בסין, הצוות של פרופסור יי הונגליאנג, מעבדת מפתח המדינה לטכנולוגיית גלגול ואוטומציה מתמשכת של גלגול של אוניברסיטת Northeast, פרסם טכנולוגיית ציפוי סיליקון אלומיניום חדשה, ששברה את מונופול הפטנטים של ArcelorMittal ל-20 שנה.
המוצר המפורסם ביותר בתחום התעופה הוא פלדת ניקל 300M הבינלאומית האמריקאית של החברה היא פלדת הנחיתה בעלת החוזק הגבוה ביותר, הביצועים המקיפים הטובים ביותר והנפוץ ביותר בעולם.כיום, יותר מ-90% מחומרי הנחיתה של מטוסים צבאיים וכלי טיס אזרחיים בשירות בארצות הברית עשויים מפלדה 300M.
פלדת אל - חלד
מלבד נירוסטה, השם "נירוסטה" נובע מכך שפלדה מסוג זה אינה קלה להחליד ולהחליד כמו פלדה רגילה.הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשייה כבדה, תעשייה קלה, תעשיית צרכי היומיום, קישוט אדריכלי ותעשיות אחרות.10 הארגונים המובילים בייצור נירוסטה עולמי הם: סין צ'ינגשאן, סין טאייואן ברזל ופלדה, דרום קוריאה POSCO ברזל ופלדה, סין צ'נגדה, ספרד acerinox, פינלנד ottokunp, אירופה אמפרון, סין אנשאן ברזל ופלדה, פלדת אל חלד Lianzhong, סין ניקל Delong ו-China Baosteel נירוסטה.
נתח ייצור הנירוסטה העולמי הוא 56.3% בסין, 15.1% באסיה (ללא סין ודרום קוריאה), 13% באירופה ו-5% בארצות הברית.הייצור של סין גבוה משמעותית מזה של מדינות אחרות.
פלדת אל - חלד
מלבד נירוסטה, השם "נירוסטה" נובע מכך שפלדה מסוג זה אינה קלה להחליד ולהחליד כמו פלדה רגילה.הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשייה כבדה, תעשייה קלה, תעשיית צרכי היומיום, קישוט אדריכלי ותעשיות אחרות.10 הארגונים המובילים בייצור נירוסטה עולמי הם: סין צ'ינגשאן, סין טאייואן ברזל ופלדה, דרום קוריאה POSCO ברזל ופלדה, סין צ'נגדה, ספרד acerinox, פינלנד ottokunp, אירופה אמפרון, סין אנשאן ברזל ופלדה, פלדת אל חלד Lianzhong, סין ניקל Delong ו-China Baosteel נירוסטה.
נתח ייצור הנירוסטה העולמי הוא 56.3% בסין, 15.1% באסיה (ללא סין ודרום קוריאה), 13% באירופה ו-5% בארצות הברית.הייצור של סין גבוה משמעותית מזה של מדינות אחרות.
פלדה גולמית
בואו נדבר על פלדה גולמית.סין אחראית ל-56.5%, האיחוד האירופי 8.4%, הודו 5.3%, יפן 4.5%, רוסיה 3.9%, ארצות הברית 3.9%, דרום קוריאה 3.6%, טורקיה 1.9% וברזיל 1.7%. .סין נמצאת הרחק קדימה בנתח השוק.
בהשוואה של מוצרים מתכתיים שונים בשרשרת הערך של פירמידת מתכת ברזל, דפוס התחרות האמיתי בשוק אינו משקף שיפן מובילה את העולם כבר עשרות שנים.מאמרים וסרטונים רבים באינטרנט הטוענים שהמטאלורגיה של יפן מובילה את העולם ידברו על הדור החמישי של סגסוגת גביש בודדת שפותחה לראשונה על ידי יפן, שהיא הבסיס העיקרי.
יש לדעת שסגסוגת-על גבישית אחת צריכה לעבור יותר מ-15 שנים של מחזור פיתוח מפיתוח לבגרות.לדוגמה, הדור השני של סגסוגת גביש יחידה Ren é N5, שנמצאת בשימוש נרחב על ידי GE, החלה בפיתוח סגסוגות בתחילת שנות ה-80 ולא יושמה עד אמצע ומאוחר שנות ה-90.הדור השני של סגסוגת על גביש יחיד pwa1484, שנמצא בשימוש נרחב על ידי פראט ויטני, החל בפיתוח בתחילת שנות ה-80 ולא הוחל על F110 ומנועי אוויר מתקדמים אחרים עד אמצע ומאוחר שנות ה-90.
לא ייתכן שפרויקטים של מנועים במדינות אחרות יאמצו בפזיזות את הסגסוגת העל גבישית הבודדת של יפן מהדור החמישי.השימוש האפשרי היחיד הוא מטוס הקרב מהדור החדש של יפן.ממשלת יפן מתכננת לפרוס מטוס קרב מהדור החדש ב-2035, כלומר, ייקח הרבה זמן לראות את הדור החמישי של סגסוגת גביש יחידה בשימוש נרחב.אז יפן מה הביצועים של הדור החמישי של סגסוגת גביש יחידה?הכל עדיין לא ידוע.
עלינו לדעת שהסגסוגות העל גבישיות החד-הדור הראשון של יפן לא היו בשימוש נרחב, וזה מספיק כדי להראות שהסגסוגות העל גבישיות החד-פעמיות של יפן נמצאות לאחור כיום.דפוס התחרות בשוק של סגסוגת-על, פלדת כלי עבודה, פלדה נושאת, פלדה בעלת חוזק גבוה במיוחד, נירוסטה ופלדה גולמית לא משקפת את הדור החמישי של סגסוגת-הגביש החד-על שהמתכות היפנית מובילה בעולם במשך עשרות שנים ולא הייתה למעשה. מיושם.לא ניתן להשתמש בו כדי להוכיח שהמטאלורגיה של יפן מובילה את העולם כבר עשרות שנים, גם אם לכותבי המאמרים והסרטונים הללו יש את היכולת להציץ אל העתיד, היא גם לא יכולה לשנות את העובדות.
חברים רבים שאלו, "למה מיסבים סיניים לא יכולים?", אנשים רבים ענו: "העיבוד של סין גרוע, והטיפול בחום אינו טוב".יש הרבה שאלות ותשובות דומות.למעשה, אנשים רבים אולי לא יודעים שסין מספקת לא רק חומרי גלם - פלדה נושאת עבור מפעלים זרים, אלא גם מספקת חלקי מיסבים מרכזיים ואפילו מיסבים מוגמרים עבור מפעלים זרים ידועים כמו SKF בשוודיה, Schaeffler בגרמניה, Timken ב. ארצות הברית ו-NSK ביפן.
בקיצור, יש שיעור מסוים של "תוצרת סין" בין שבעת יצרני המיסבים המובילים בעולם.מפעלי מיסבים ידועים כמו SKF בשוודיה, Schaeffler בגרמניה, Timken בארצות הברית ו-NSK ביפן יכולים לרכוש חלקים וחומרי גלם סיניים בקבוצות, וזה מספיק כדי להוכיח שעיבוד העיבוד והחום של סין יכולים לעמוד בדרישות הטכניות של הלקוחות. דרישות;אימוץ מיסבים סיניים על ידי ארגונים זרים ידועים יכול גם להסביר את האיכות והביצועים של מיסבים סיניים, שיכולים לענות על הצרכים האמיתיים של המשתמשים.
תעשיית המיסבים של סין הפכה בוגרת יותר ויותר עם התפתחות הזמן.מהקמת מערכת תעשייתית ועד לחדשנות טכנולוגית נושאות, ומעלייה בתפוקה למכירות משנה לשנה, אנו יכולים לומר לעולם שסין היא כבר מדינה נושאת בלתי מעורערת, ורמת הייצור של המסבים מדורגת בין המובילות בעולם !בתור מותג המסחר האלקטרוני מספר 1 של המוצרים התעשייתיים של סין, מוביי תתרום גם מכוחה לתעשיית ייצור המסבים של סין בהתבסס על התנאים הלאומיים של סין, כך ש"תוצרת סין" ניתן לשמוע בכל רחבי העולם!
זמן פרסום: 27 בספטמבר 2021